江淮拟推自主高端品牌,是大众给的信心吗?丨壹观察
〖壹〗、尽管嘉悦的到来，为江淮乘用车的发展增添了不少的信心，但品牌高端化的目标依然任重而道远。“我认为江淮乘用车短期内不会推出中高端品牌。”上述业内人士认为，打造中高端品牌需要储备好各方资源，包括产品技术、制造工艺、品控管理体系等等，同时在创新营销模式和渠道建设、品牌打造和市场推广方面还需要不少资金投入。
江淮嘉悦x7副驾驶安全气囊在哪
汽车副驾驶座椅前方。通过查询汽车之家官方网站信息显示，江淮嘉悦x7副驾驶安全气囊位于汽车副驾驶座椅前方，在仪表板手套箱上方，属于一项被动安全配置。
江淮嘉悦X7售价为98万元 - 198万元，与大众共线生产，以下是详细介绍：上市信息：4月20日正式上市，共推出4款车型，江淮还推出现金钜惠7千元等多项优惠政策。作为0时代的首款SUV，新车搭载最新一代安 + 汽车安全系统和J - Link智聆车联网系统。
但在江淮X7身上代表“安全性能”，因为这是江淮的“安+”汽车安全系统，包含应急安全、智能安全、结构安全、健康安全四个要素。 尾部是比较独特的，因为采用了时下热门的贯穿式尾灯设计，点亮后呈现出“C”字型灯带。而且车尾上、中、下线条都非常饱满，所以尾部具有非常高的辨识度。
非常值得一说的在于底盘的调教，这也是江淮嘉悦X7全车最具有德味儿的地方。整体的底盘感受用北方话讲非常整装。在城区和高速平整路面时，整个底盘能过滤掉不少细微的路面律动，而一旦到了山路上，过沟沟坎坎也有很好的一体性。 而且悬架方面，嘉悦X7也有不小的进步。由于是城市SUV设定，悬架的初段还是比较偏软的。
江淮汽车还导入了德系VDA质量管理体系，从设计到生产层层严加把关，确保产品满足大众全球化的品质标准。丰富的配置：嘉悦X7在配置上给足了诚意，电动后备箱、0.84㎡的全景天窗、电子档杆、自动双温区空调、主驾电动座椅等舒适性配置一应俱全。
试驾全国首款SMV车型思皓X8,一字之差是概念玩法还是硬实力
〖壹〗、新车的空间优势并不只是数字的体现，作为国内首款量产的“SMV”车型，思皓X8主打六座，同时提供5座和7座多种座椅布局，给了消费者更多选取。以6座和7座车型为例，思皓X8可以通过第二排中间通道轻松进入第三排，出色的座椅调节也让其拥有不错的乘坐空间，最大化保证了第三排乘坐空间。
〖贰〗、首先从动力来看，思皓X8搭载的5TGDI二代缸内直喷发动机，最大功率135KW，最大扭矩300N·m，从参数来看，一点都不输于同排量的合资主流车型，值得关注的是，这款发动机已经连续三年获得了“中国心”十佳发动机称号。变速箱方面，则匹配了6速双离合变速箱。
〖叁〗、按照江淮厂家的官方表述，江淮 思皓X8是国内首款SMV车型，这款车既具有SUV的运动特质，又有MPV的宽适空间。江淮思皓X8，于今年的北京车展上正式上市。作为江淮与大众合资之后的首款燃油车，它的起步价为38万元，对标大众的品质和亲民的费用也让很多人对其充满了期待。
〖肆〗、有一点让我不太满意的是，思皓X8的座椅填充物偏硬了一些，丢失了一些乘坐的舒适感。如果在后续的车型改进上可以优化这点，我觉得这款车的舒适性可以进一步提升。
〖伍〗、思皓X8在9月份的北京车展正式上市，思皓乘用车品牌也在同一天正式发布。虽然思皓品牌的推出已经三年，但推出燃油车，这还是首次。这也意味着，思皓这一江淮与大众共有的品牌，已经从过去的专注于新能源车市场，进一步扩大了自己的疆域。 作为思皓品牌的首款燃油车，它与以往的江淮嘉悦系列，有同有异。
〖陆〗、为弥补车内科技氛围，思皓X8中控台几乎都采用触控式设计，并且13英寸悬浮式中控屏内置多项实用功能，包括车载娱乐、在线视频、全车K歌、智能语音助手等多种玩法。
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