加入young一段时间了，我一直都是潜水，这次赶上了最长寒假，放了100多天了，上周通知我，9月1日才能返校开学。奔驰C一直在这段时间陪伴我，所以发个奔驰C的用车作业，你们爱看就看，不爱看我就删了，反正也是我闲着没事干，随手拍的，不吹不黑，简单聊聊这款挺贵挺费油的车，买奔驰完全就是面子事，奔驰这个豪华品牌也不缺我这一位车主，太多人愿意买奔驰了，大家都懂，国人好面子，奔驰是所有能买得起的豪华品牌中，最有面的，最能装X的。
就一个要求，别盗帖，我首发原创，唯一独家发在汽车之家奔驰C版块。时间是2020年6月2日，虽然我的图文水平不高，但总被盗图，我也怕了。
这代奔驰的外观设计真是相当豪华，相当漂亮，绝大多数车友都同意我的看法吧。
但是，我前几个月看到全新奔驰E的谍照，我汗，怎么变成那样子啊，所以趁着新车还没上市，老款有优惠，赶快买奔驰C吧。
年轻人买车就是看颜值，外观至上，好看就是硬道理。
奔驰品牌一直是延续这种流线设计风格，你看宝马和奥迪都是有棱有角的折线硬线条设计，只有奔驰还是这种圆润调调。
喜欢L，就是因为后排空间给力，一家人用车，后排乘坐空间小，这个受不了。标轴确实操控好，但是买车还是为了实用。
点点繁星的前脸，我最爱，我其实最喜欢CLS，但是太贵了，买不起，结果后来奔驰C的前脸也开始仿照CLS了，哈哈，所以我就选奔驰C了。
来张细节，多少人花这些冤枉钱就是图一个奔驰大标，C300L确实性价比不高。
选蓝色，就是为了年轻，因为周边人买的都是白色，我觉得白色奔驰C太多了。
侧面线条，奔驰C这个轴距，有点奔驰E的感觉了，大气，运动。
看尾部，也没啥可说的，标准的奔驰，我尽量给大家拍的好看点吧。
大轮毂，薄薄的轮胎，反正胎噪大了，但是看着气派。
这代奔驰C加长版的口碑真的特别好，主要就是操控特别赞，我也有同感，外观好看，内饰豪华，如今连操控这个相对短板都补上了，所以奔驰C真的很全面，实话实说，我觉得比宝马3Li的操控毫不逊色。
选车的时候，主要考虑的还是奥迪A4L，宝马3，奔驰C300L，奥迪性价比高，宝马3真的也是相当牛，外观内饰没得挑。最终选奔驰C主要就是品牌保值，品牌溢价在这里摆着。
总觉得奥迪不入流，宝马有点水，所以最后就是奔驰了，其实BBA没有什么差别，它们3个品牌杀得越激烈越好，这样才能降价，实惠我这种普通老百姓。
奔驰C加长版的标识
侧面线条，其实基本上没啥线条，就是修长。
外观就聊到这儿吧，下面说说内饰部分，奔驰C最秒杀同级别车型的豪华内饰。
多功能方向盘，没觉得按键多好用。
内饰的布局，全景看，还是很舒服，工艺和材质都没得挑，这种风格也是奔驰一脉相承下来的，我2005年第一次奔驰C180的时候，就是这种风格布局。
全液晶仪表盘是亮点。
驾驶模式选择
原来的奔驰C是小鼠标，现在控制变成了小平板操控，用得感觉不如直接触屏，奔驰的霸道就是让车主去适应它，我适应了几个月，还是觉得操控一般般。
拨片换挡，从来没用过，一直都是D挡开，谁没事用拨片。。。。。
怀挡设计，这也是奔驰一贯坚持的。
奔驰的UI设计太漂亮，无论是中控仪表盘还是车载液晶屏，都是满分设计，没毛病。
一键启动按键，号称是会呼吸的，还算有特色。
按键，缝线，内饰细节都很赞，感觉开的确实是奔驰的豪华车，内饰天天看，所以我也很看重，选奔驰C也是觉得外观内饰都很好，唉，有点肤浅，有点外貌协会，其实奔驰C的动力驾控也是可以的，只是我对这方面无感，在北京，根本就没法开快车，每次转弯都慢慢的，怕有行人窜出来，这就是现实。
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文章不错《奔驰c300l》内容很有帮助