还可以开
发动机油用于发动机中。既然用于机械那我们能想象得到它应该是用来润滑机器的。发动机油的一个比较大的作用就是减少发动机各活动部件间的摩擦，保证发动机灵活运转。我们把这个叫做润滑作用。
发动机油更换
发动机油更换还可以开。半合成机油，换油周期6个月或5000~6000公里；国内大部分城市使用半合成机油，每7500公里或一年更换一次。合成机油，一年的更换周期是10000公里左右。如果车主开车时间少，可以一年更换一次。
当然，对于经常跑长途，车况不好的车主，车主应该尽量每一万公里或者半年更换一次。如果更换周期过长，可能会损坏发动机。车主可根据原维修手册更换机油。当然，如果车主选择的全合成机油品质高于原厂给的保养油，车主可以适度延长保养期。合成机油高低温性能更好，换油周期更长，适用于较恶劣的车况。
发动机机油作用
发动机机油除了润滑作用，还有清洁、冷却、防锈、密封等作用。
清洁作用
清洁作用就是指清洁燃烧产生的炭、油等污渍，或者将污渍在油中分解掉，或者利用油渍过滤器把污渍去除。发动机油能清洁发动机，并去除过滤器里残留的杂质，保护金属表面免受燃烧过程中形成的酸腐蚀。同时，发动机油还能带走燃烧残留物(积炭)、润滑油的燃烧产物或氧化产物(低温油泥)，并迅速沉降到油底壳底部。因此油看起来都是黑黑的污浊的东西，仅通过肉眼看无法判断其质量好坏。
冷却作用
冷却作用，顾名思义，冷却发动机的作用。发动机油能辅助冷却系统(如水、散热器、水泵、冷却循环系统，以及经过发动机和油地壳的气流)带走活塞所产生的热量。冷却活塞时汽油要从反面喷射出。因此，发动机油必须有着很好的冷却性能，并且能承受高温。
防锈作用
防锈作用就是要防止生锈，就像给刀剑等东西上涂油一样，发动机内的金属零件也要防止生锈。这些都要归功于润滑油的另一重要特点——防水，才可以使发动机油能有效起到发动机防锈的作用。
密封作用
最后是密封作用，发动机油的密封作用是要使发动机的活塞和气缸密封起来，这种密封程度很重要，可以有效阻止气缸串气，保证发动机的有效功率的输出，提高车辆动力性。即把机油滴入活塞和气缸的空隙处，以此来保持气缸压力的功能。
相信大家都知道汽车保养灯的存在了，就是为了提醒车主是时候给爱车做保养。那么，如果车提醒换机油还能开吗，今天我们就给大伙们解答一下疑惑吧。
虽说机油保养灯的确是提醒更换，但毕竟数据是死的，还得根据实际情况来决定。如果平时本来就很少用车的话，可能半年才开了3000公里左右，这时候我们是考虑一下延长机油的更换周期，继续开也不会有多大问题。
其次，我们可以凭靠车感进行判断，如果感觉发动机抖动得很明显，并且机头声音变大的话，这时我们就得尽快到4S店进行更换机油。当然，我们还可以用比较科学的机油试纸方法，判断机油是否需要进行更换。
机油试纸法：
首先拔出发动机旁边的机油尺，然后取出少量机油滴在机油试纸上，并且将其静止放置一个晚上，等待上面的机油在试纸上完全扩散。随之就可以观察试纸上的沉积环、油环和扩散环，如果出现以下三种情况的话，就说明机油需要更换了（性能衰减厉害）。
1.三道环的界限分明，可以使用一段时间，但还是得尽快更换。
2.油环消失，只剩下沉积环和扩散环，到最近的汽修店进行更换，当然自己动手更换也是可以的。
3.仅剩颜色较深的沉积环，一定要立刻更换，否则很容易损坏到发动机。
没有机油会出现什么状况
机油的存在，就是为了对发动机起到很好的润滑和冷却作用。所以，如果没有机油的话，自然就无法起到相应的作用。一旦强行用车，由于没有了机油的润滑作用，发动机的零件肯定是会互相摩擦受损的。
再加上没有了冷却的功效，在发动机高速运转的时候，很可能就出现烧曲轴和烧轴瓦的现象。要知道发动机维修起来的费用可不便宜啊，所以当机油不足的时候，应尽快补充上去。
机油报警灯亮了，车还能开么？
01、机油报警灯点亮车还能开吗？
经常有朋友电话咨询我，汽车故障灯亮了还能不能开了，
我无法给出最完美的答案，一般建议就近检修。可是如果实在不具备这个条件，
可以重点检查一下机油量，并时刻注意机油报警灯有没有亮起，
机油灯一旦亮起就不能再开了，需要叫拖车。如果机油报警灯没有亮起，
且挡位、刹车功能也正常，可以中低速行驶到附近汽修店检修，
这是最稳妥的做法。
02、机油报警灯点亮为何会亮起？
汽车发动机的机油缺失过多，机油压力减小，机油压力灯会报警，仪表盘图案常亮。
报警的原因之一可能是因为机油消耗过大（烧机油）；二是可能机油渗漏流失，
造成机油压力过低而报警。因为机油对发动机的重要作用，
无论是什么原因导致的机油灯亮起，都需引起足够重视。此时我们需要将车熄火
停在一个平坦的路面，拉出机油尺去检查机油液位，第一次拉出机油标尺要先擦掉油渍，
因为运动颠簸，此时机油液位会因为晃动导致虚高。擦去油渍，
插回机油尺，再次拔出，此时再检查机油液位，应在最高最低点之间才算正常。
03、机油不少，机油灯也会报警？
如果经检查发现机油液位真实的偏低，那么要仔细地检查有无漏油迹象，
如果没有漏油迹象，则怀疑你的车有烧机油的可能。但是有时，
我们发现虽然机油报警灯亮了，但是机油量并不少，这又是为什么？
一、有可能是误报警，怀疑是机油压力传感器损坏，导致传感器将错误信号给电脑，
电脑认为当前机油压力低，所以报警。
二、可能是因为机油油道堵塞，导致机油传输量减少。
三、机油泵故障。机油泵作为润滑系统的最重部件，它一旦损坏，机油压力必然减小，
甚至丧失润滑能力。
04、机油泵的类型和应用的车型
汽车机油泵有三种类型，分别为内啮合出轮泵、外啮合齿轮泵和转子泵。
看过原理图，它们的原理一目了然。
外啮合齿轮泵
内啮合齿轮泵
转子泵
很多德系车，如桑塔纳，迈腾发动机的机油泵常用外啮合齿轮泵；
科鲁兹发动机用转子泵；老凯越L91发动机用内啮合齿轮泵。
主流的发动机机油泵还是外啮合齿轮泵和转子泵，内啮合齿轮泵常用于自动变速器。
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