轮胎怎么看牌子和型号

型号牌子在轮胎的侧面写着，仔细观察可以看到类似下面例子的数字。例如P215/65R15-89H。

1.“P”是指轿车轮胎（用以区别卡车或其他车型适用的轮胎）；"215”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位）。此宽度随轮胎所匹配轮辆宽度的不同而不同：宽轮辆配宽轮胎，窄轮轴配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮娴时的宽度。

2."65”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的65%，数值越小，越显扁平；"R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就是说它的帘布层排布在胎体内。“B”表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。

3."15”表示轮辆直径(以英寸为单位)，此轮胎必须匹配15英寸的轮辆，否则无法安装；“89”表示载重指数，此轮胎最高载重为1，279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重(通常以磅或公斤为单位)。

4."H”表示速度级别，此轮胎最高时速为每小时130英里。旧式欧洲胎边标示系统中以215/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度级别。

轮胎品牌轮胎上最明显、字符最大的标识就是轮胎的品牌。现在汽车轮胎品牌众多，国际大品牌有米其裂亮判林、普利司通、固特异、倍耐力、马牌、邓禄普等，国产自主品牌有朝阳、万力、三角、回力、玲珑、路航等，这些轮胎都有各自不同的性能特点，有各自的优势和劣势，我们在使用时可以根据具体情况合理选择。

汽车轮胎的作用有

1、它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击；

2、保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；

3、保证车轮和路面有良好的附着性；

4、提高汽车的牵引性、制动性和键纤通过性；

5、承受着汽车的重量。

轮胎型号一般可以在轮胎的胎壁上面查看。例如225/50R17 98H,225代表胎面宽度，单位是mm;50是扁平比，50表示50%,大多数家用车轮胎的扁平比在30%—80%之间。正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎。

R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。如果有的轮胎标记形如：6．00—12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。

相关信息

轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。

这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此，国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级，轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎，因为它的层级数不同，它的负荷能力也不相同，所以，不同层级的轮胎，不能在同一轴上使用，否则，在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。

轿车轮胎型号可以根据其标号来看轮胎的型号。以轮胎215/70R15为例，215表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；

70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。

扩展资料：

轮胎的宽度越宽，接地面积就越大，在相同花纹、相同材质的前提下，宽度更宽的轮胎在直线行驶状态下的抓地力和牵引力会更好，但是油耗水平会相应有所增长。

轮胎主要是由高分子复合材料构成，温度升高会加速橡胶老化。汽车高速行驶时，会使整个轮胎的温度升高，从而导致胎面磨损加剧，轮胎都有其设计的临界速度，当高速行驶达到这一速度时，轮胎就会出现“驻波”现象，这就是该轮胎的“临界速度”，如果在此条件下继续使用，轮胎则会有发生爆裂的危险。

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