2017款宝马3系是什么发动机
从2017款开始，宝马3系开始搭载第三代EA888发动机，这一代发动机解决了之前常见的烧机油问题。另外，2022款325车型以及2015年改款的宝马3系也不烧机油。2017款及之后的宝马3系 从2017款开始，宝马3系采用了第三代EA888发动机。
017款宝马330的优点显著，缺点需结合二手车潜在风险综合评估。核心优势 动力系统升级：搭载全新B系列高功率0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，动力输出平顺且响应迅速，兼顾加速性能与燃油经济性，满足日常驾驶与运动需求。
宝马320Li搭载的B48B20C型0L涡轮增压发动机，原厂最大功率为135KW（184PS）/5000-6500rpm，最大扭矩为270NM/1350-4600rpm。虽然这样的动力参数在日常驾驶中足够使用，但对于追求操控和动力的宝马3系车主来说，原厂调校显然不能满足他们的需求。
宝马3系这款车到底怎么样?
〖壹〗、版本与空间差异该系列分标准轴距版（325i） 和长轴距版（325Li） 两大核心版本：长轴版轴距加长110mm，后排腿部空间更宽敞，适合注重家庭乘坐舒适性的用户；标轴版保留宝马经典后驱布局，操控灵活性更强，贴合驾驶爱好者需求。
〖贰〗、宝马3系烧机油不能简单判定为设计缺陷，但存在发动机相关问题且未得到有效解决，同时存在疑似掩盖问题的操作。 以下是详细分析：烧机油现象普遍且严重 近几年德系车烧机油现象虽有所改善但未根治，宝马3系深陷烧机油风波，投诉量不断，涉及2020款、2021款等发布时间较近的车型。
〖叁〗、宝马3系优点不少，操控性出色，动力表现佳，品牌知名度高，内饰设计也有质感。操控性方面，宝马3系一直有着良好口碑。精准的转向系统让驾驶者能轻松按照自己的意图操控车辆，在弯道中表现灵活稳定。其悬挂调校也很优秀，能有效过滤路面颠簸，同时在高速过弯时提供足够支撑力，给驾驶者带来自信的驾驶体验。
〖肆〗、宝马3系发动机存在烧机油的情况，但不同款型和具体情况有差异。不同款型烧机油情况老款宝马三系（N20/B48/B58）存在较为严重的烧机油问题，例如“一千公里加一升”机油的情况在车主群体中较为常见。
〖伍〗、宝马3系不同年份款在质量表现上各有特点。一般来说，后期推出的版本在技术和工艺上会有所改进。比如2023款宝马3系，它在发动机技术、底盘调校以及内饰装配工艺等方面都有优化。
宝马3系2017款什么时候上市
017款宝马3系于2016年9月正式上市，作为年度款车型，宝马不按常理出牌为其换装了B系列发动机，在外观和配置上也有了让2016款（中期改款）车主羡慕的改变。宝马全新一代5系则已经在海外正式发布，其国产长轴距版本的申报图也已经曝光，新车今年4月开幕的2017上海车展正式发布，随后预计将于年中正式上市。
新宝马3系在2019年6月22日上市，相较于竞品车型，更新周期略显缓慢。全系搭载B48B20B型号0L涡轮增压发动机，匹配8档手自一体变速箱，最大输出功率为184匹，峰值扭矩达到300牛/米，符合国六排放标准。
017年新产品投放计划 全年推出14款新产品：以BMW M760Li xDrive上市为开端，覆盖多个细分市场，强化产品竞争力。
018款华晨宝马3系于2017年09月21日正式上市，共推出搭载5T和0T高低功率发动机的12款车型，售价区间为280-469万元。
宝马3系320li首次推出于2013款，后续在2017款、2018款及2026款（当前年份款）中均有迭代更新。以下为各年份车型的简要介绍：2013款宝马3系320li作为第六代宝马3系（F30/F35）的代表车型，2013款320li首次引入中国市场，标志着宝马3系长轴距版本（L系列）的正式落地。
款式说明2017年9月21日，2018款华晨宝马3系正式上市，新车共推出搭载5T和0T高低功率发动机共12款车型，售价区间为280-469万元。新车相比现款车型主要在内饰以及配置方面进行了调整，并新增了长短轴距的M运动曜夜版车型，进一步完善了产品线，提升了市场竞争力。
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